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“首先，汽车需要大投入、长周期；其次，房地产行业拿到一块地之后，商业前景就已经很明朗了，但汽车即便投入大量资金推出了产品，也不一定能够卖得出去；第三，汽车是需要管理科学的，管理团队不能简单粗暴地下命令，而是要管住人心，对汽车产业的敬畏，对跨界的人来说，都是一种挑战。”一位汽车业内人士表示。

在众多企业各具特色的新增长案例中，报告发现了一套“通行准则”——企业增长的动力来自于四个核心要素，即消费者资产、产品力、组织力、数智力。在“数据+算力+算法”定义的新世界，数智力令三要素叠加带来指数级增长，是未来企业增长的新密码。报告表示，2019 年世界 500 强的平均利润为 43 亿美元，中国上榜企业的平均利润是 35 亿美元。入榜的中国企业（不计台湾地区）平均净资产收益率为 9.9%，低于全球平均的 12.1%。在市场需求升级、产业结构升级等条件下，中国企业必将转型为以消费者运营为核心、精准高效决策的高质量发展新模式。数智化正是助力企业完成这一转型的核心引擎。

观致频繁换帅背后：宝能造车急于求成？本报记者左茂轩北京报道导读宝能并不熟悉汽车产业的管理规则，尽管知道观致目前面临诸多问题，需要寻找解决方案。但观致的销量问题不是短期内就能够解决的。接手观致一年多之后仍未见起色，宝能集团掌门人试图通过一场高层大换血寻找生机。为此，宝能一口气引进三位日籍高管，全面接管观致汽车。

池江的祖母说：“‘不游泳也没有关系，总之长寿就好。不用参加奥运会了，只要你好好活着’。樱田不但没有听到安慰人的话，反而说一些‘担心气氛是否受影响’这样冷酷的话。”日本在野党更是指责樱田失言，要求安倍罢免樱田奥运担当相的职务。不过，樱田本人却称“我会尽职尽责”，并不打算辞职。安倍也表示“希望他能履行好自己的职责”，不会罢免樱田的大臣职务。日本自民党的国会对策委员长森山认为，樱田的发言是“从整体上看，是可以理解的，但将其正当化，令人难以置信”。

2政法干警拿出政法干警招录培养体制改革试点招录培养计划的20%左右，用于招录大学生退役士兵，不再实行加分政策。3人武干部大学生退役士兵优先录用为基层专职人民武装干部，各地每年按照不低于当年招录计划30%的比例录用大学生退役士兵。4村官特岗教师

更为关键的是，许多企业一面将“996”当作职场鸡汤，另一面则是不仅缺少相应补休，也没有足额向员工发放工作日加班和节假日上班的加班费，“996”工作制到底让谁获利，不言而喻。与此同时，已经有不少企业为了规避法律风险，实行隐形的“996”工作制，即并不公开发文要求这一工作时间，但在实际工作中，从主管到基层员工，无人敢在晚上9点前离开公司，无人敢周六不来加班，因为，按点下班的人，不来加班的人，往往会在相应评价体系中受到排挤和差评，被扣上“不积极进取”“消极怠工”的帽子，最终也会很快离开公司，失去这份工作。