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1月7日，联想中国还宣布进行组织调整，成立大客户事业部、中小企业事业部、消费事业部、服务事业部这四大业务群，对外面向客户、对内整合资源。其中，中小企业事业部整合了原Think业务、扬天业务和惠商业务，而消费事业部整合了手机产品营销、销售及推广等。

报道还指出，大量研究表明，美国消费者承担了关税的大部分成本。美国税务基金会和宾夕法尼亚大学沃顿商学院预算模型的研究表明，关税提高了商品价格，相当于对美国人大幅增税。按照在收入中所占百分比计算，损害主要集中在最低收入者身上，他们在进口商品上的支出占工资的比例高于中产阶级和富人。

稳字当头从提出以后，一直坚持贯彻到现在。中央提出要认识、适应和引领新常态，经济增速在2015年下半年回落到7%以下之后，开始出现了长达12个季度的平台运行状态，在窄区间6.7%~6.9%增速内波动。如果没有中美贸易摩擦的不期而至，我们原本是可以乘势完成所规划的L型转换的。2016年权威人士在《人民日报》上对于经济发展给出过这样的判断：中国发展阶段的转变在经济增速上不可能是V型或U型的，不能寄希望于后续仍有高速增长，要争取实现L型转换，即争取降速后在中高速的平台上较稳定运行，并着力推动结构的优化，实现真的高质量运行。

在国内原油减产的这三年里，全球以及国内开启了积极推进能源转型的新时期。低碳、清洁的能源产品被视为未来的能源主力。而石油是高碳的化石能源，应控制消费、降低能源占比。同时，中国油田的客观条件也很难支撑石油产量的继续增长。大庆油田、胜利油田等一批主力油田整体进入中高含水阶段，开采难度不断加大，已出现资源劣质化、产量自然递减等情况。

河南悦如资产管理有限公司目前的法定代表人汪明跃也表示，目前房管局已介入，希望尽快在15号之前全部解决掉。2018年以来，长租公寓行业“暴雷”不断，寓见公寓、好租好住、爱公寓、优租客、恺信亚洲、鼎家公寓、杭州德寓等接连曝出资金链问题，目前已经有多达25家长租公寓因资金链断裂、经营不善而破产。

现在摩拜推出无门槛免押，不但可能会引发其他共享单车企业跟进效仿，在整个共享单车行业掀起一股“免押潮”，而且也预示着，共享单车行业已经进入以提供更优质服务为特征的“下半场”。这无疑是值得肯定，也是值得期待的。对于共享单车的押金问题，消费者向来颇有微词。一方面，虽然押金数额不大，一般都是一两百块钱，但是把自己的一笔钱押在别人账户里不能动，这多少让部分消费者心里感觉不舒服，如果能够免除押金骑车，当然再好不过。另一方面，这两年部分共享单车品牌被市场淘汰之后，导致全国相当数量的消费者的押金难以退回甚至无法退回，更是引发了消费者对共享单车押金问题的极大关注。年初中国消费者协会发布的《2017年全国消协组织受理投诉情况统计分析》显示，部分共享单车企业因无偿付能力不能及时退还押金引发的消费投诉，位居去年消费者投诉热点首位。在此语境下，共享单车用户如果能够完全免押金骑行，也就消除了押金无法退回的隐患，用户自然是求之不得的。